2022 년 3 월 15 일
June Cluster Joint Research는 "포커 게임 바다 지역의 2 단계 포커 게임 선박 성과 평가 프로젝트 (Octarvia)"
회사는 "Octarvia Real Ship Performance Evaluation Project (Octarvia) Phase 2"(이 프로젝트라고 불리는)에 참여하기로 결정했습니다 이 프로젝트에서 23 개의 조직, 일본 운송, 조선 및 해양 산업 회사 및 날씨 관련 조직이 공동 연구에 참여했으며 3 월 15 일에 첫 번째 회의를 개최하여 연구 구현 시스템과 진행 방법에 중점을 두었습니다 이제부터, 우리는 2024 년 3 월 말까지 약 2 년 동안 공동 연구에 총 약 2 억 6 천만 엔을 투자 할 것입니다
배경
포커 게임 바다 지역 포커 게임 선박 성능 평가 프로젝트 (Octarvia)는 용기 설계 단계에서 포커 게임 작동으로 물에서 선박 성능 (속도, 연료 효율 등 : 포커 게임 선박 성능)을 정확하게 평가하는 방법을 개발하는 것을 목표로합니다 1 단계 (2017 년 11 월부터 2021 년 3 월까지의 기간)는 2017 년 11 월에 출시되었습니다 포커 게임 운영파와 바람을 가진 선박 성능 (속도, 연비 등)을 정확하게 평가하는 방법을 개발하기위한 목적으로 출시되었습니다 the Octarvia가 포커 게임 물에서 포커 게임 선박 공연을 연구하기 시작했으며, 포커 게임 수역에서의 운영 1 단계에 참여하기 시작했습니다 거의 같은 정확도로 전 세계의 선박을 평가하고 비교하십시오
이 프로젝트 개요
이 프로젝트는 "Octarvia Conference"및 "Octarvia2"로 구성되며 참여 기관의 수는 다릅니다 우리는 우리 그룹의 MTI와 함께 옥타 비아 컨퍼런스 및 Octarvia2에 참여할 것입니다
Octarvia
회의 (예산 금액 : 약 6 천만 엔 : 23 개의 조직 참여)
우리는 옥수비아의 1 단계 (포커 게임 해상 선박 추정, 측정, 평가 방법, 계산 프로그램 등)에서 참여한 기업 및 선착장에 참여한 기업 및 선착장 (ISO) 및 ISO (ITTC, Note)에 영향을 미쳐 국제 표준화를 촉진 할 것입니다
Octarvia2 (
예산 금액 약 2 억 엔 : 20 개 기관 참여)
우리는 옥수비아 1 단계에서 개발 된 제품에 대한 추가 기술 연구를 촉진 할 것입니다 구체적으로, 우리는 1 단계에서 개발 된 수명주기 메인 항공기 연비 평가 방법 (주 2)을 대체 연료를 사용하여 선박에 적용하는 것을 연구 할 것입니다 운영 선박에 대한 참여 조직의 포커 게임 해상 지역에 대한 포커 게임 선박 성능 평가를 확인하기 위해 회사는 데이터를위한 IoT (Internet of Ships) 오픈 플랫폼 (Note of Ships) 오픈 플랫폼 (주 3)에 대한 IoT 공통 플랫폼의 IoT (주 3)와 일본 기상 협회 (Japan Meteorological Association)가 제공 한 Meterorical and Sea Based Data Service의 Polaris (주 4)에 연결할 것입니다
이 그룹은 2021 년 2 월 3 일에 ESG의 통합을 관리 전략에 더욱 가속화하는 것을 목표로하는 "NYK Group ESG Story"(※)를 발표했으며 SDG (지속 가능한 개발 목표) 달성에 기여하기 위해 노력하고 있습니다 큰 힘으로 ESG 관리를 홍보하기 위해이 그룹은이 프로젝트를 포커 게임 Sea Area Performance Evaluation Project 2 단계의 일원으로 계속 수행 할 것이며, 전 세계 해양 교통의 발전에 기여하기 위해 "지속 가능한 솔루션 제공 업체"로서 새로운 가치를 창출 할 것입니다
*NYK 그룹 ESG 스토리
그룹이 ESG를 관리 전략에 통합하기위한 아이디어와 구체적인 이니셔티브를 명확하게 진술 할 수있는 지침 자세한 내용은 아래 보도 자료에서 찾을 수 있습니다
주 1 : 국제 견인 탱크 컨퍼런스
수족관 테스트 및 수치 시뮬레이션을 통한 선박 및 해외 구조의 꽃 공연
측정을위한 권장 방법을 제안하는 국제 자발적 조직
주 2 : 수명주기 메인 기계 연료 효율 평가 방법
주 항공기 (주 엔진)의 특정 기간 동안 연료 소비, 운송 거리 및 화물량에서 계산 된 축적 된 주요 항공기 연료 소비와 관련하여 인덱스 (수명주기 메인 항공기 연료 경제 지수)를 사용하여 주요 항공기를 평가하는 방법
주 3 : 선박 데이터 센터 및 iOS-OP
・ Ship Data Center Co, Ltd
2015 년 해양 산업 전반에 걸쳐 빅 데이터 사용을 극대화하기 위해 일반적인 설립 재단 인 Japan Maritime Association에 의해 설립 된 회사
・ IOS Open Platform
운송 회사와 같은 데이터 제공 업체의 이익을 손상시키지 않고 관련 당사자 간의 선박 운영 데이터를 공유하고, 조선소, 제조업체 등에 대한 데이터 사용 권한을 허용하고 다양한 유형의 서비스에 다양한 서비스를 제공합니다
주 4 : 기상 및 해변 데이터 서비스 Polaris
일본 기상 협회 (Japan Meteorological Association)가 제공 한 글로벌 세계의 상세한 기상 및 해상 데이터의 거대한 데이터베이스 와이 정보를 사용하는 내비게이션 지원 서비스
관련 보도 자료
참조
National Research and Development Corporation Maritime, Port and Aviation Technology Research Institute Maritime Technology Safety Research Institute를 다음 URL에서 볼 수 있습니다 :
https : //wwwnmrigojp/news/press/press/press20220315html
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