선박 장비를위한 새로운 블랙잭 보수 방법 (CBM Method)은 분류 인증을 얻었습니다

Nippon Yusen Co., Ltd. (이하 "Nyusen"이라고 함) 및 MTI Co., Ltd. (이하 "MTI"라고 불림)는 일본 해양 협회 (이하 "NK"로 언급)로부터 분류 인증을 얻었습니다.

선박 블랙잭 보수 가이드 라인에 사용되는 TBM (주 2)은 장비 조건에 관계없이 정기적 인 검사가 필요하며 수리 비용 및 운영 일정에 대한 영향과 같은 문제에 직면합니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 Nippon Yusen과 MTI는 2019 년 11 월부터 CBM 기반 블랙잭 보수를 실현하기 위해 분류 협회 및 기관 제조업체와 공동 연구를 수행하고 있습니다.

이것은 2021 년 NK가 온도 데이터로 발행 한 "CBM 가이드 라인 2nd edition"(주 3)에 사용되는 대형 해양 디젤 엔진의 베어링 조건 (주문 4)을 모니터링하는 방법입니다.
또한, 우리는 주요 항공기 메인 베어링에 센서를 설치하여 선박 운영 데이터 및 베어링 온도 데이터를 시각화하는 "디젤 엔진 기본 베어링 조건 모니터링 장치"를 개발했으며, 분류 협회 및 엔진 제조업체와 실시간으로 데이터를 공유 할 수 있으며 Noshiro가 소유 한 Noshiro "Noshiro"에서 구현되었습니다.

"Noshiro Maru"의 구현을 계속하면서 Nippon Yusen Group이 소유 한 선박에 대한 CBMS 배치를 고려할 것입니다. 또한 CBM을 사용한 블랙잭 보수를 기본 엔진 주 베어링 이외의 장비에 적용하는 것을 목표로합니다.
Nippon Yusen Group은 AI (인공 지능)가 함대 전체의 엔진 플랜트의 상태를 지속적으로 모니터링하고 장비 블랙잭 보수가시기를 결정하는 "자율 차세대 CBM"을 개발하는 것을 목표로 할 것입니다.
차세대 CBM을 실현함으로써, 우리는 심각한 기관 사고를 근절하고, 효율적이고 안전한 운영을 블랙잭하고, NYK 그룹이 제시 한 ESG 관리를 홍보 할 것입니다.

이 그룹은 2021 년 2 월 3 일에 ESG의 통합을 관리 전략에 추가로 가속화하는 것을 목표로하는 "NYK Group ESG Story"(※)를 발표했으며 SDG (지속 가능한 개발 목표) 달성에 기여하고 있습니다. 2022 년 3 월 24 일, 우리는 2021 회계 연도의 특정 ESG 관리 이니셔티브 및 정책을 소개하는 "NYK Group ESG Story 2022"(※※)를 발표했습니다. 강력한 약속으로 ESG 관리를 홍보하기 위해이 그룹은 "지속 가능한 솔루션 제공 업체"로서 새로운 가치를 창출 할 것입니다.

(주 1) 조건 기반 블랙잭 보수 (CBM)
이것은 장치가 분해되거나 정기적으로 블랙잭 된 후 블랙잭 보수를 수행하지 않는 예측 블랙잭 보수입니다. 그러나 장치의 상태를 지속적으로 모니터링하고 조건에 따라 블랙잭 보수를 수행합니다.

(주 2) 시간 기반 블랙잭 보수 (TBM)
주기적으로 오작동하는 장비 및 부품에 대한 교체주기를 미리 결정하고 정기적 인 블랙잭 보수를 수행합니다.

(주 3) CBM 가이드 라인 2 판
일본 해상 협회 분류 검사를위한 CBM 사용 규정

(주 4) 회전 샤프트를 지원하는 부품

※ NYK 그룹 ESG 스토리
그룹이 ESG를 관리 전략에 통합하기위한 아이디어와 구체적인 이니셔티브를 명확하게 진술 할 수있는 지침.

※※ NYK 그룹 ESG 스토리 2022
ESG를 "NYK Group ESG Story"에 명시된 관리 전략에 통합하려는 특정 노력을 소개하는 문서와 올해의 측정.