보도 자료

선박에 설치 될 세계 최초의 포커온라인 메커니즘

포커온라인 메커니즘의 단면

회사는 LNG (LNG (Liquefied Natural Gas)에 의해 주로 연료를 공급받는 두 개의 큰 석탄 선박 ( "선박"이라고 함)에 가변 압축 비율 메커니즘 (포커온라인 메커니즘)을 설치하기로 결정했습니다 이전에는 주류였습니다 두 선박 모두 2025 년까지 완료 될 예정입니다

포커온라인 메커니즘은 엔진 출력 및 LNG 연료의 특성에 따라 엔진 연소 챔버 공기의 압축 비율을 최적의 압축 비율로 조정하여 LNG 가스 모드 작동의 경우 약 3%, 디젤 모드 작동의 경우 약 6%를 향상시킬 수 있습니다
향후 포커온라인 메커니즘은 탈탄 연료를 도입하고 기존 용기의 GHG를 줄일 때 엔진 효율을 향상시키는 데 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다

이 조직은 Mitsui E & S Du의 대형 해양 저속 엔진의 기술과 경험을 바탕으로 개발되었으며 스위스 엔진 라이센스 겨울 도구 가스 및 디젤로 상용화되었으며, 이는 요소 테스트를 거쳤습니다

우리는 GHG 감소 기술을 적극적으로 도입하고 개발하는 회사와의 파트너십을 심화시킬 것이며 해상 ​​운송 사업의 GHG 감소에 기여할 것입니다

포커온라인 메커니즘이 장착 된 해양 엔진

2050의 배송 연료 전환 시나리오 (중기 관리 계획에서 발췌)

Nippon Yusen Group은 중기 관리 계획을 발표했습니다Sail Green, Drive Transformations 2026- 행성 복지에 대한 열정 - "는 2023 년 3 월 10 일에 발표되었습니다"우리는 2030 년에 새로운 비전을 가진 ESG를 중심으로 한 성장 전략을 홍보 할 것입니다 "우리는 종합적인 물류 회사의 경계를 넘어서서 새로운 비즈니스를 강화함으로써 미래의 가치를 심화시킬 것입니다"

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이 이니셔티브가 특히 기여할 SDGS 목표

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