블랙잭 디젤을 사용하여 벌크 캐리어의 테스트 탐색

7 월 28 일, 7 월 28 일, Nippon Yusen Co., Ltd. 선박 투선 방법의 Kobe Port (Hyogo Perfecture)의 선박^{* 1}블랙잭 디젤 연료^{* 2}(이하 "블랙잭 연료"라고하는 이하)가 공급되었습니다.

Sunrise Serenity (이하 "선박"이라고 함)는 Kobe Steel의화물 운송선 인 Asahi Maritime Transport가 운영하고 관리하고 Nippon Yusen이 공동으로 소유 한 Kobe Steel의화물 운송선 인 Toyota Tsusho Marine Fuel Co.의 협력과 함께 Biofuel과 함께 공급되었으며 Ltd., Newscast Tle the Newscaste와 함께 사용되었습니다. 이 시험 항해는 Nippon Yusen이 공동으로 수행 한 Nippon Yusen은 공동으로 수행 된 해상 운송 사업에서 온실 가스 (GHG) 배출량을 줄이기위한 장기적인 목표를 세웠으며 2050 년까지 순 제로 배출량을 달성하기 위해 아사히 해양 운송은 해양 운송을 공급망에서 탈퇴하는 것을 목표로하며, 이는 하부의 상자를 촉진하기 위해 노력을 기울여 지속 가능한 사회를 만들기 위해 노력할 수 있습니다. 이것은 칸 사이와 세토 내륙 해상 지역의 블랙잭 연료 공급망의 확산에 기여할 것입니다.

블랙잭 연료는 유기농 블랙잭 매스로 만든 연료로, 연소 중에 이산화탄소 (CO₂) 배출량은 사실상 0으로 간주됩니다^{* 3}. 선박에서 공동 배출₂감소에 대한 수요가 증가함에 따라 블랙잭 연료는 현재 중유의 일반 해양 엔진에서 유용한 관심을 끌고 있습니다.

다음으로,이 시험 항해에서 얻은 지식은 NYK, Asahi Kaiun 및 Kobe Steel의 세 회사 사이에서 공유 될 것이며 탈탄을 촉진 할 것입니다.

*1 선박 투 선치 방법
연료 공급선이 부두 나 부두에 정박 한 선박 또는 앵커의 선박에 옆으로 장착되는 방법.

*2 블랙잭 디젤 연료
이 연료는 식물성 오일과 지방의 메틸 에스테르 화에 의해 정제되며 석유 유래 중유 및 디젤 오일의 대안 연료가 될 것으로 예상됩니다.

*3 블랙잭 연료는 연소시 이산화탄소 (CO2)를 방출하지만 생 식물은 CO2를 흡수하고 블랙잭 매스를 재현하므로 직접 연소로 인한 CO2 배출량은 사실상 0으로 간주됩니다. 탄소 중립을 달성하는 화석 연료에 대한 대안으로 주목을 받고 있습니다.

총 길이 : 224.94 미터
전체 너비 : 32.26 미터
총 톤수 : 39,760 톤
국가 중량 톤수 : 76,544 톤
건축 연도 : 2010
Shipyard : Shinkasado Dock

Nippon Yusen Co., Ltd.
본사 : Chiyoda-Ku, 도쿄
대표 : Soga Takaya의 대표 이사 겸 회장
웹 사이트 :/

Asahi Kaiun Co., Ltd.
본사 : 미나토 쿠, 도쿄
대표 : CEO Nemoto Satoshi
웹 사이트 :https : //asahiline.co.jp/

Kobe Steel Co., Ltd.
본사 : 고비 시티, Hyogo 현
대표 : 사장 겸 CEO Yamaguchi Mitsuru
웹 사이트 :https : //www.kobelco.co.jp/