포커토너먼트 건설 결정 포커토너먼트 수송선

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(1) 국제 운송 순간 제로 배출 달성에 대한 기여
국제 배송의 순 제로 배출량을 달성하기 위해 전통적인 화석 연료에서 최적의 차세대 연료로의 전환이 필수적입니다 포커토너먼트는 이산화탄소 탄소를 태워 (CO₂)는 방출되지 않기 때문에 지구 온난화 대책에 기여할 차세대 연료 일 것으로 예상됩니다 AFMGC의 개발 및 건설을 통해이 컨소시엄은 포커토너먼트 연료 혈관의 실제 적용에 기여할 것입니다

(2) 포커토너먼트 가치 사슬의 건설
비료와 같은 화학 원료에 대한 대부분의 수요를 설명했던 포커토너먼트는 미래에 혼합 발전 및 수소 운반체로서 화력 발전소에서 사용될 것으로 예상되며 (주 2), 수요는 국도적으로 그리고 국제적으로 빠르게 확장 될 것으로 예상된다 동시에 포커토너먼트 생산 및 해양 운송에 대한 수요도 증가 할 것이며, 포커토너먼트 가치 사슬이 점차 증가 할 것으로 예상됩니다 컨소시엄은 더 탄화 된 사회를 실현하는 데 더 깨끗하고 덜 환경 적으로 포커토너먼트 가치 사슬을 구축하는 것이 필수적이며 AFMGC를 포함한 포커토너먼트 연료 포커토너먼트 수송 용기를 완성하고 홍보하기 위해 노력할 것이라고 생각합니다

(3) 일본 해양 산업 강화
일본의 경우, 4면 모두에서 바다로 둘러싸여 자원 및 식품 수입 (중량 기준)의 99% 이상의 해양 운송에 의존하는 해양 산업은 경제 안보를 지원하는 데 필수적인 산업입니다 해양 산업에는 선박을 운영하는 운송 회사, 운송 선박을 공급하는 조선 회사 및 해양 장비 제조업체가 포함되어 있으며 국제 경쟁력을 유지하고 강화하기 위해 노력하고 있습니다 이 컨소시엄은 제로 배출량 달성으로 연료를 전환 할 수있는 기회를 갖게 될 것이며, 다른 국가보다 높은 환경 성능과 안전을 제공하는 선박을 공급하기 위해 일본 해상 클러스터의 기술 능력을 제공하는 것을 목표로 할 것입니다

(4) 포커토너먼트의 해양 사용과 관련된 국제 규칙
연료가 현재 미개발 되었기 때문에 포커토너먼트를 사용하는 선박에 관한 국제 규칙, 현재 국제 해양기구 (IMO)는 현재 고려 중입니다 이 프로젝트는 포커토너먼트 연료 선박을 개발하기위한 세계 최초의 노력이며, AFMGC의 구성 및 운영에서 얻은 지식은 IMO에서의 토론 진행에 필수적입니다 컨소시엄은 일본 해상 협회 및 토지, 인프라, 교통 및 관광부와 긴밀히 협력하여 일본이 이끄는 국제 규칙의 창출에 기여하고 있습니다

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<안전
독성을 극복하기 위해 해양 연료 사용의 가장 큰 과제 인 Japan Maritime Association은 Nippon Yusen의 엔지니어 및 엔지니어의 초점과 함께 사용자의 관점에서 안전 조치에 대한 위험 평가 및 권장 사항을 수행했습니다 선박 사양에 대한 이러한 위험 평가를 반영함으로써 안전이 더욱 향상되었습니다 이 프로젝트에서 얻은 지식을 바탕으로 일본 해양 협회는 포커토너먼트 연료 선박에 대한 안전 요구 사항 (지침)을 발표했으며, 세계 최초의 IMO와의 협력을 기반으로 한 안전 요구 사항을 토지, 인프라, 운송 및 관광을 통해 제안했습니다

<환경
2023 년 5 월, IHI Prime Mover는 AFMGC와 보조로 사용될 4 스트로크 엔진으로, 무거운 오일과 함께 80%의 혼합 고정 속도에서 전 세계 최초의 연료 포커토너먼트 연료 연료 및 산수도 (N₂o) 및 Unburned Ammonia의 방출은 거의 0이며, 작동 중 및 정지 후 실제 기계에서 포커토너먼트 누출이 없음이 확인되었습니다 같은 달, 일본 엔진 코퍼레이션 (Japan Engine Corporation)은 대규모 저속 2 스트로크 엔진에서 공동 발사 작업을 시작하여 엔진 성능을 최적화하고 안전을 확인했습니다 이러한 시연에서 얻은 데이터를 바탕으로, 우리는 충분한 환경 성과를 확립 할 일반적인 전망이 있다는 결론에 도달했습니다 최종 목표는 전체 선박에서 80% 이상의 온실 가스 감소를 달성하는 것이며 추가 연구 및 개발이 수행 될 것입니다

2014 년 11 월에 완료 준비 중에, 우리는 주요 및 보조 항공기 제조, 선박 건설에 대한 자세한 고려 사항 및 실제 운영을위한 운영 매뉴얼 설립을 진행할 것입니다 건설이 완료된 후에도 선박의 시연 운영을 통해 환경 성과 및 운영 매뉴얼의 실용성을 포함한 선박의 성능을 계속 검증하고 조선 회사 및 해양 장비 제조업체에 사용자 피드백을 제공하여 추가 개선으로 이어지고 Ammonia 연료 선박 개발에 대한 "첫 번째 발사"로 개발주기를 설정하기 위해 노력할 것입니다

(주 1) 녹색 혁신 펀드 프로젝트
2050 년 탄소 중립을 달성하기 위해 에너지 및 산업 부문의 구조적 변화와 혁신과 같은 현재의 이니셔티브를 크게 가속화하기 위해 Nedo는 2 조의 YEN 가치를 달성하기위한 펀드를 만들었으며, 공공 및 민간 부문 사이의 야심 찬 목표와 다른 회사들 사이의 야심 찬 목표를 공유했으며,이 회사와 다른 회사들 사이의 야심적이고 구체적인 목표를 공유했습니다 지원은 주로 Green Growth 전략에서 구현 계획이 공식화되는 14 개의 주요 영역에서 제공됩니다

(주 2) 수소 운반체
깨끗한 차세대 연료로 주목을 받고있는 수소는 실온과 정상 압력의 가스 상태에있어 대규모 응용 프로그램을 대규모 사용의 주요 과제로 운반하고 저장하기가 어렵습니다 이 문제를 극복하기 위해, 더 쉬운 취급 (압축 수소 또는 액화 수소와 같은)으로 전환 된 물질 및 효율적인 수송 (예 : 메틸 사이클로 헥산, 포커토너먼트 등)을 달성하는 수소를 함유하는 물질을 수소 담체라고합니다 또한 포커토너먼트는 이미 비료와 같은 화학 원료에 대한 공급망을 가지고 있으며, 수소 함량은 약 18%이고 부피 당 수소 밀도는 다른 수소 운반체보다 높은 액화 수소의 약 17 배이므로 포커토너먼트의 직접적인 사용으로서도 수소 운반체로 사용될 것으로 예상됩니다 그러나 포커토너먼트에서 수소를 추출하려면 대규모 크래킹 기술을 확립해야합니다