선박 간 포커 연료 공급 장비에 대한 기본 설계 승인 (AIP)

TB Global Technologies Co, Ltd (이하 "TBG"라고 언급)는 원유 및 액화 천연 가스 (LNG)와 같은 액체 제조에서 일본에서 일본에서 가장 큰 점유율을 차지하는 일본 선두 연관 (이하의 첫 번째 기본 설계 승인 (AIP)을 일본의 첫 번째 기본 디자인 승인 (AIP)을 받았다 "벙커링 붐"(이하 "장비")의 경우, 선박 사이의 포커 연료를 위해 공동으로 개발 된 액체를 공급하기위한 장치입니다 (2014 년 7 월 31 일 현재, TBG Inc는 AIP 획득의 주요 수상자였습니다)
포커의 기술을 사용하여 액체 누출을 최소화하고 독성이 높지만 화상을 입더라도 태울 수 있습니다₂)의 배출없이 포커의 탈탄화에 기여할 것으로 예상됩니다

장치의 가장 큰 특징은 TBG가 개발 한 비상 릴리스 시스템 (비상 릴리스 시스템)으로, 포커 연료 선박과 포커 연료 용기 (ABV) 사이의 연결을 응급 상황에서 즉시 분리 할 수 ​​있습니다 응급 철수 중 포커 산란의 양을 크게 줄여서 포커 연료를 안전하게 공급할 수있는 메커니즘이 장착되어 있으며, 이는 매우 높은 수준에서 인체에 독성이 있습니다 AIP를 획득 할 때 개발을위한 기본 조건 인 자체 개발 된 ABV에 대한 설계 데이터를 제공했습니다 장비의 안전성과 작동성을 향상시키기 위해, 우리는 또한 가장 큰 주주 인 Central LNG Marine Fuel Co, Ltd가 운영하는 일본 최초의 LNG 연료 공급 선박 인 Kaguya에서 얻은 지식을 제공했으며 포커 운송 사업에서 얻은 포커의 취급에 대한 지식을 제공했습니다
포커 연료 포커 수송선 (AFMGC)은 2014 년 11 월에 포커 연료 중간 가스 운송 업체가 자연 환경의 사려 깊은 차세대 연료 용기로 전 세계적으로 수행 될 예정입니다 이 장치는 포커 연료 선박의 연료 공급 용기에 설치 될 것이라는 가정으로 개발되고 있으며, 이는 2010 년대 후반부터 전 세계적으로 인기가 될 것으로 예상됩니다

NYK Decarbonization Story (주 2) 2013 년 11 월 발표 된 2013 년 11 월에 발표 된 2010 년까지 2010 년까지 2010 년까지 45% (스코프 1 + 2)를 2010 년까지 2010 년까지 Net Zero를 달성하는 목표를 설정했습니다₂포커 가치 사슬의 구성

우리는 자연 환경과 승무원의 안전을 고려하여 포커 및 포커의 연구 및 개발을 계속해서 촉진하여 국제 운송에서 온실 가스 배출량을 줄이고 환경 기술 분야의 세계를 이끌 것입니다

(주 1) 컨소시엄
4 개 회사가 형성 한 컨소시엄 : Japan Engine Corporation, Japan Engine Coration, IHI Motor Co, Ltd 및 Nippon Shipyard Co, Ltd 2021 년 10 월 녹색 혁신 펀드 프로젝트를위한 국가 연구 및 포커 조직을 채택한 이래, 4 개의 회사는 일본의 영양사 협회, Equeratoration Organization, Equer AmmmoniA와 함께 일해 왔습니다 국내 생산 엔진으로

(주 2) NYK 탈탄 화 이야기
"NYK Group ESG Story 2023"의 보조 자료로서, 우리는 GHG 배출량, 방향, 목표 설정, 전환 계획 등을 줄이기위한 그룹의 일련의 이니셔티브에 포커 보충 설명을 제공 할 것입니다
NYK Group Decarbonization Story | Nippon Yusen Co, Ltd